皮婉婷、江南都市报全媒体记者章娜
南昌
(资料图)
❤NANCHANG❤
南昌“依水而建、缘水而兴”，目前已进入“跨江临湖、揽山入城”时代，一座座跨江通道连接赣江两岸。6月30日，江南都市报全媒体记者从南昌市“十桥同架”新闻发布会上获悉，南昌将大力实施“十桥同架”规划建设，预计在2027年所涉十座桥梁全部完工。南昌历史上也将第一次出现“十桥同架”的宏伟画面，创南昌市桥梁建设史之最。
南昌已建成12条主要跨江通道，其中有9条主要市政跨江通道、3条铁路跨江通道，它们在南昌城市发展进程中占有重要地位，作出了重要贡献。会上提到，南昌将围绕“项目为先，实干奋进，争分夺秒拼经济”的经济工作主线，大力实施“十桥同架”规划建设，为南昌“东进、南延、西拓、北融、中兴”城市发展战略提供有力支撑。
据了解，南昌市推进的“十桥同架”分别为隆兴大桥、复兴大桥、洪州大桥、昌南大桥、铁河大桥、官港河大桥、三官河大桥、南新大桥、将军洲大桥和长乐大桥。其中，预计2023年复兴大桥具备主线通车条件；2024年实现洪州大桥竣工；2025年实现昌南大桥竣工；2027年实现隆兴大桥和鄱阳湖旅游公路六座桥梁完工。
据介绍，南昌将以此为契机，强力推动完善城乡路网衔接，大力推进滨湖文旅景点建设，进行有效串联，持续促进城乡一体化繁荣发展。随着“十桥同架”的陆续建成，南昌区域能级和核心竞争力将得到提升；市民过江览湖将更高效便捷，出行体验得到极大增强；群众游览体验感也将提升，大家可以通过环鄱阳湖亲水临湖游览，打卡留念；漫步跨赣江大桥慢行通道，欣赏“一江两岸”城市风光，感受现代都市独特魅力。
各桥梁规划
隆兴大桥：预计2027年3月全段竣工
据了解，隆兴大桥由扬子洲赣江公铁大桥和隆兴大桥（南）及连接线两部分共同构成，细分为北二环下庄湖桥、跨赣江西支公铁桥梁、跨赣江中支公铁桥梁、跨赣江南支铁路桥梁以及隆兴大桥（南）及连接线5座桥梁。
扬子洲赣江公铁大桥位于英雄大桥下游，由北向南先后跨越赣江西支（主支）、中支和南支，是一座集高铁、城市快速路、城市主干道三种交通方式于一体的大跨度公铁合建桥梁。该部分由昌九城际铁路股份有限公司建设，已于2022年11月开工建设，预计2027年3月竣工。创造了世界公路车道数量最多和通行能力最大的公铁合建桥梁、世界首座时速350公里竖琴形索面斜拉桥等六项“世界纪录”。
隆兴大桥（南）及连接线起自公铁合建终点，跨赣江南支后与高新大道对接。该部分由市建投集团建设，计划2023年7月份开工，2025年9月份完工。
↑隆兴大桥效果图
复兴大桥：预计2023年底具备主线通车条件
复兴大桥位于生米大桥以南约4公里，西起三清山大道，东至抚生西路，是一条衔接九龙湖片区与南昌县的跨江城市主干路。由市政公用集团承建，已于2021年8月30日开工建设。
据了解，复兴大桥已实现主拱合龙，预计2023年底具备主线通车条件。该大桥的建成可有效分流昌南地区过江交通，减轻现有生米大桥、朝阳大桥跨江通道的交通压力。
↑复兴大桥效果图
洪州大桥：预计2024年9月竣工
洪州大桥位于复兴大桥和沙田铁路桥之间，是一条连接九龙湖和小蓝经开区的城市快速路，由市政公用集团建设，已于2022年2月16日开工，目前已完成全部桩基施工，预计2024年9月竣工。
据了解，洪州大桥门塔造型采用“昌”字结构，寓意南昌“繁荣昌盛”。大桥创造了世界最大矢跨比自锚式悬索桥等四项“世界第一”。建成后，将衔接西外环和昌栗高速，成为南部重要的客货运交通快速通道。
↑洪州大桥效果图
昌南大桥：计划2025年8月竣工
昌南大桥位于城市南部，属国道320新建工程重要组成部分，由市公路中心建设。
国道320新建工程已于6月3日开工，其中的昌南大桥将于2023年8月组织开工建设，计划2025年8月竣工，建成后向塘国际陆港、小蓝经开区、姚湾码头、未来科学城、九望新城等重要板块将连为一体，进一步推动港口、产业、城市深度融合、协同发展。
↑昌南大桥效果图
鄱阳湖旅游公路桥梁工程：计划2027年12月完工
据介绍，鄱阳湖旅游公路桥梁工程包含铁河大桥、官港河大桥、三官河大桥、南新大桥、将军洲大桥和长乐大桥6座桥梁，由市交投集团建设。
↑铁河大桥效果图
↑官港河大桥效果图
↑三官河大桥效果图
↑将军洲大桥效果图
其中，南新大桥、长乐大桥、铁河大桥、官港河大桥、三官河大桥5座桥梁已于6月29日开工建设，将军洲大桥争取今年底或明年初开工，以上6座大桥均计划2027年12月完工。鄱阳湖旅游公路桥梁将串联南昌汉代海昏侯国遗址公园、江西南矶山自然保护区、象山森林公园、白鹤小镇等文化旅游资源，形成连片鄱阳湖湿地文化观光区，将有力支持鄱阳湖打造成为全国知名的旅游品牌。
↑南新大桥效果图
↑长乐大桥效果图
“十桥同架”
南昌历史首次
创该市桥梁建设史之最
预计2027年10座桥梁
全部完工
为大南昌打call~
值班编辑：陈杰
值班主任：金路遥
关键词：
